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Treuil Titan-Winches

Treuil Titan-winches Typhoon

Petite présentation du treuil Titan, j'ai fait le choix de ce treuil pour mon dernier IOM, car je le voulais complètement étanche aux poussières et eau, avec un tambour pour l'encombrement, il est le seul répondant à ces critères. Treuil de conception récente, 2012, d’origine UK, ne nécessitant pas de programmation spécifique, seule la longueur d'écoute doit être contrôlée par la radio, à considérer donc comme simple servo. Délais de réception après commande: un bon mois quand même.

Petit colisage tout simple, avec à l’intérieur le treuil bien sur, sa protection, mais aussi les odeurs du concepteur qui doit fumer une dizaine de cigarettes à la minute, une infection !

Oubli ou intention volontaire, il n'y a pas document fourni, tous les renseignements techniques sont à importer du site Titan ou ici:

http://www.titan-winches.com/download/i/mark_dl/u/4011221948/4612948233/TITAN%20TYPHOON%20SailWinch%20User%20Guide.pdf

Des deux proposés, j'ai sélectionné le Typhoon ayant un couple plus élevé afin d'utiliser une poulie de 42 mm ce qui augmente sensiblement la vitesse d'enroulement.

Voilà la CHOSE:

Dsc01338 1Dsc01334

Dsc01337 1 Titan

Il fallait bien une surprise, rien n'est parfait o))) 160 gr sur la balance 140 gr sur le papier!  Surpris

po grave, il va remplacer un vieux RMG de 175 gr Cool

Il est entièrement recouvert d'un produit hydrofuge le rendant parfaitement étanche.

Y a plus qu'à l’installer et surtout NAVIGUER Rigolant

 

 

 

J'ai mis ci-dessous les caractéristiques  du Tornado

Hi Eric,
 

Here are the quick basic description and technical specs for our new model Tornado sailwinch to be released shortly.
Our website will be updated very soon with new pages, media and User Manual etc. for the Titan Tornado model.

The Tornado has been designed to run on 3-cell, 11.1v,  800mAh - 1500mAh, 20C - 45C Lithium-Polymer battery packs 
 or alternative Li-Fe, Ni-Mh, Ni-Cad chemistry packs with the same or near voltage equivalent up to a maximum of 13.volts
The BEC circuit will provide a tightly regulated and filtered + 5.0v DC with a maximum current handling of 3A for auxilliary power duties.
The difference in weight between a 2-cell pack compared to a 3-cell pack of a similar mAh and 'C' rating can be as little as 10 - 25g 
depending on actual brand and quality of Li-Po used.

 
A quick overview of the basic specs are shown below:   (some figures might be liable to change as new productions proceed)

 
Maximum working voltage.............. ...................12.6 volts  (fully charged 3-cell Lithium Polymer battery pack)
No-load RPM @ 12v ..........................................210 rpm   (eg: 'Full-out' to 'Close-Haul' in under a second on an IOM with a 32mm drum)
No-load current @ 12v ........................................0.280 A
Idle current @12v.................................................0.065 A 
Stall current @12v ..............................................3.15A
Stall torque @12v (20mm drum)...........................13.5 kg.cm (approx)
Maximum recommended drum size......................32mm (supplied as standard)   (this may be increased to 34mmm or 36mm at a later date)
Weight (not incl. drum)........................................155g / 6.0oz (approx)
BEC internal power supply...................................5.0v up to maximum 3A (for seperate aux.power to Rx and rudder servo etc.)
Built-in fail-safe/overload function.........................5 secs trip time @ 3.15A stall, re-set time 10 - 15 secs (approx)
Power connector type........................................XT-30 mini gold-plated 2-pin polarised (male supplied ready fitted to winch & spare female for Li-po)
Servo connector................................................universal 3-pin Futaba/JR plug and 250mm 3-wire servo lead for connection and power to Rx
Mounting method & dimensions........................same as Tempest & Typhoon and also RMG with a small modification to the centre hole mount.
Colour and finish............................................. 'Cherry Black' rubberised waterproof external coating.
 
If you have any further queries or need more detailed info Eric, then please don't hesitate to get in touch with us.
Many thanks for your continued interest in our Titan winches
 
Best Regards,

Brent & Gordon

Titan-Winches UK

 

Commentaires (21)

Bernard2fos
  • 1. Bernard2fos | 18/05/2018
Retour d'expérience sur le Typhoon :
Monté sur mon IOMrrrrr depuis 2 ans il se porte comme un charme et fait son boulot nickel... Seul petit souci lorsque je branche le contact il frétille allègrement au premier bordage pendant quelques secondes!!!??? Ensuite il fonctionne parfaitement....!!
Autre expérience non concluante cette année (2018) avec JC qui en a monté un sur un 10R : manifestement il n'est pas assez puissant et il s'arrête au bout de quelques minutes de fonctionnement....la surchauffe doit le mettre en sécurité.
Bibendum
  • 2. Bibendum | 14/10/2015
Merci Bernard et Eric, je vais réfléchir, pour le moment l'installation de Serge tient le coup, mais je pense au moment ou j'aurai une panne de treuil. Le Tostaky possède deux treuils et j'aurais bien aimé les remplacer par un seul le moment venu. Je suis bien tenté d'en commander un pour le stock.
Eric
  • 3. Eric | 13/10/2015
Francis en a commandé un, il a du le recevoir depuis...

Je pense quand même qu'il a la capacité pour une surface d'un 10r, il a les même consommation de courant que le dernier RMG (même moteur), et la démultiplication mécanique est élevé, chez Titan ils ont un calcul différent pour le couple de sortie il se rapproche plus de la réalité.
Bernard2fos
  • 4. Bernard2fos | 13/10/2015
Salut Jeff! pour ton 10R le Tornado risque d'être un peut faiblar! Il donne comme puissance 13,5kg/cm. Avec une poupée de 30mm tu n'auras plus que 9kg de force de traction si mes calculs sont exact, et à condition que tu l'alimentes en 12 Volts. Si tu as une LiPO de 7,4V tu auras encore moins de puissance et de vitesse....et je pense que ça risques d'être trop juste pour border avec un vent soutenu!!!
Enfin ce n'est que mon humble avis...!! hein!! pitêtre que je dis que des conneries....
ça m'arrive parfois!!
Bibendum
  • 5. Bibendum | 12/10/2015
Le Tornado est-il suffisant pour un ten ?
zepB010
cool Eric, merci beaucoup.
jcmacbena
  • 7. jcmacbena | 18/08/2015
Pas besoin Bernard, je traduis:" il tire fort, elle gueule de plaisir"
Bernard2fos
  • 8. Bernard2fos | 18/08/2015
Sinkiou Eric....vouife maille ingliche aille me démerderai pour translate.....
jcmacbena
  • 9. jcmacbena | 18/08/2015
Merci
Eric
  • 10. Eric | 18/08/2015
J'ai mis les infos du nouveau treuil Titan Tornado ici
Bernard2fos
  • 11. Bernard2fos | 02/06/2015
J'ai reçu le mien ce matin.....avec 5 semaines de retard sur le délai de livraison annoncé!!! et ils m'ont livré un tambour de ø 30 au lieu du ø 40!!
J'ai un peu les boules pour le coup....
Heureusement qu'il est prévu d'être installé sur mon futur IOM...que j'attends avec impatience!!!..
Enfin pour cet automne....
Eric
  • 12. Eric | 22/05/2015
On peut aussi monter en tension jusqu'à 9 V , je suis a 7.2 V. il y a un BEC incorporé donc pourquoi pas.
zepB010
  • 13. zepB010 | 22/05/2015
Tu peux augmenter le diamètre de poulie?
Eric
  • 14. Eric | 22/05/2015
Je l'ai monté sur mon IOM Enzo, il consomme très peut pour un moteur 380RS, il lui manque un poil de vitesse pour moi, malgré la poulie de 42mm, mais quand même plus rapide que mon vieux RMG...
zepB010
  • 15. zepB010 | 22/05/2015
Des retours sur ce treuil?
Eric
  • 16. Eric | 23/04/2015
BOUAAI !!!
Je l'ai prévu pour faire deux tours du monde, pas moins O)))
Avec au moins quatre globes dans les dents sans voir une roulette.... mon vieux nanar essoufflé de RMG a plus de vingt ans.
Première révision obligatoire dans une trentaines d'année, si c'est possible, comment çà non, mais heu heu
Bernard2fos
  • 17. Bernard2fos | 23/04/2015
KOAAAA ??? La fille habilitée reste à démonter !!?? ??
Ça c'est de la conclusion !!...
Eric
  • 18. Eric | 23/04/2015
C'est une bonne question, c'est le plus lourd, la moyenne pour ce type de treuil ce situe au tour des 140 gr. Le plus léger est un treuil à bras Hitec (K-BITS), 80 gr, mais il lui faut de la place et des poulies supplémentaires.
Le centre de gravité du treuil Titian est situé en partie base, sont surpoids ne nuits pas trop sur l’équilibrage, de toute façon il faut fortement "gueuser" la carène en IOM.
Pour sa puissance pas de soucie, il m'a tiré un pack de bouteilles d'un litre cinq de flotte sans broncher, mon vieux RMG se met lui en anticouple...
Maintenant sa fiabilité reste démontrer.
Vincent
  • 19. Vincent | 22/04/2015
Juste une question 160gr c'est dans la moyenne ou un peut lourd ?
Eric
  • 20. Eric | 22/04/2015
Je savais bien que j'oubliais un truc, le schéma de raccordement, voila rectifié

152 gr sans les câbles et poulie, le principale n'est pas là...

Merci Bernard, au moins un qui suit
Bernard2fos
  • 21. Bernard2fos | 22/04/2015
L'as-tu pesé sans le tambour...et sans les cables d'alim??? Pit-être qu'il fera que 140gr......
Si je vois bien sur la photo y'a bien 5 câbles d'alimentation...un faisceau de 3 à connecter sur le récepteur et un + et un - pour alimenter direct depuis la batterie????

Hé hé hé!!! ...y me tarde de recevoir le mien.....ils m'ont dit que j'en avais pour 4 à 5 semaines d'attente...normalement fin avril j'devrais l'avoir

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Date de dernière mise à jour : 18/08/2015