fabrication du puits de dérive sur une dérive-pale d'hélico
fabrication du puits de dérive sur une dérive-pale d'hélico (Macbena)
Sur une pale d'hélico (73mm de large et 4mm de largeur, aluminium profilé) je place un plastique (un peu épais) que profile bien sur la pale en tendant avec du tape de carrossier.Le plastique doit être étanche pour que l'epoxy ne colle pas sur la pale!!!!!! Au bord de fuite de la pale, j'ai placé une plaque en carbone (0,4mm) qui donnera un voile de quille plus large (sur le bord de fuite)que la pale d'hélico. Je mets de la résine epoxy puis deux couches de carbone 200gr que je comprime avec des plaques de multi (cirées pour ne pas qu'elles adhèrent à l'epoxy° et, des serres-joints pour comprimer le tout. Le serge de carbone recouvre aussi le profil de carbone (0,4mm) derrière le bord de fuite de la pale d'hélico.
Le puits de dérive a été placé et ressort de la coque
La dérivé-pale d'hélico avec son lest est amovible dans son puits de dérive
La tige filetée de la dérive-pale d'hélico ressort sur le pont au bord du puits trapézoïdale derrière le puits de mât:
Voilà Bernard, pour toi.....
Date de dernière mise à jour : 05/07/2021
Commentaires
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Tu envoies un petit mot à Francis, il a les coordonnées
francis.debecker@skynet.be
et dis-lui que" les pâles délices cooptèrent la luxure"
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Merci Al Carbone!!!! Si j'ai bien compris y'a plus qu'à!!!!!
Un petit truc encore tu les trouves les pâles délices coke????
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oui Serge, ici les tubes sont pré-collés en position avec du gel cyano ensuite j'ai mis une pâte epoxy...il y a d'ailleurs intérêt à le faire avec les tensions qui vont s'y mettrent...
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t'as pas ligaturé tes tubes au fil de carbone camarade JC? ou c'était avant de le faire?