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voilure DO IT

Par serge.

Proposition de plan de voilure pour le Do It, fait en partie cette nuit à chaud, après notre riche discussion sur le chat.Sourire

 Le plan proposé partiellement coté pour vos avis, en supperposition de l'ancien plan des NZ1 et 2. Les centrages sont quasi identiques, le léger déplacement sur la GV est compensé au niveau du foc. 

Lorsque validé, j'envoie à mon pote JC un tirage échelle 1

Les surfaces. 

les centres géométriques proposés par Eric Touzé, sous autocad à priori.

Commentaires (33)

1. laurentbpox 18/01/2014

Sauf erreur d'interprétation de ma part les espars font parties de la surface de voile d'un 10.
Avec qq précisions.
Dans le document de jauge c'est ds le chapitre I
Si les bômes ont une section de moins de 22 mm, effectivement on ne les compte pas ds la surface.
Le mat est compté à moins qu'il fasse moins de 2 mm de section....
les espars sont les parties rigides d'un grément, en générale l'espar est le mat en première intention.
maintenant on est de pirates, et des rrrrrrr avant tout, donc cool par rapport à la jauge....
Même si il est bien de s'en approcher
laurent

2. macbena 18/01/2014

Espars: mât, bôme(s), corne...etc... tout ce qui fait partie du gréement.
J'ai un doute concerant le beauprè....
Oui concernant le fait qu'au-delà d'une section, les espars feront partie de la superficie.
bàt,
J-C

3. canardun 18/01/2014

salut les voileuxrrr
j'ai posé la question à Serge B009 et Phil, mais je ne tiens pas à ce qu'ils soient seuls a être solicités, quand la jauge précise que si l'espar fait moins de 1/10 de la surface de la voilure, elle n'est pas compté, puis-je avoir confirmation, et puis l'espar, c'est quoi au juste exactement
A +

4. macbena 16/12/2013

Merci Eric pour les calculs.
Serge le plan 1/1 est arrivé, c'est nickel-chrome...MERCIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII bizzzzz l'ami

5. serge 14/12/2013

les CV des deux plans de voilure tracés par Eric Touzé, on est pas mal, y a pas eu glissement majeur des centrages, comme prévu. Merci Eric.

6. laurentbpox 04/12/2013

Tu as raison Eric,
Bien qu'en pratique on peut sans grand écart les assimilés à un même point.
Ce n'est pas superposable sur une voile de portant type, genaker, asymétrique bien entendu. Le profil étant alors particulièrement creux et bien plus éloigné du centre géométrique contrairement à une GV ou un solent (voile d'avant sans recouvrement).
Sinon tu as un logiciel Eric ou tu peux faire entrer des paramètres tel que creux, et vrillage de chute afin de définir au plus exact le centre de poussée vélique?
Bizzz à tous
Laurent

7. macbena 04/12/2013

T'inquiètes, j'ai le centre vélique et pour le CD, je dois le faire sur l'eau car la dérive et le safran sont légèrement différents du plan...Je vais me débrouiller et de toute façon j'ai un puits de mât qui me permet d'avancer et reculer et une quête de mât réglable, je vais pouvoir trouver mes centrages sur l'eau
Merci tout de même...

8. canardun 03/12/2013

salut les voileuxrrrrrrrrr
NON ce ne sont pas les centres de poussées véliques mais juste les centres de surface par élément, je vais voir si j'ai l'ensemble coque, dérive, safran, et, et j'esserai de positioner tout ce chmilblic, sachant que le centre de poussée vélique dépend de trop de paramètres pour tomber juste du premier coups
A +

9. macbena 01/12/2013

OK Phil.....merci

10. rawouete 01/12/2013

Pour info le CD initial du plan est à 74.33 du tableau arrière et le CV prévu
(mais vu que le ventre a été un peu modifié ... et que les appendices sont différents du plan) c'est une ninfo très théorique
Pour ton CV, je n'ai pas noté ce que je t'avais donné JC, redonne moi tes positions quand tu auras mesuré que je regarde ce que ça donne (et/ou les cotes de tes appendices), ça peut t'aider à conforter

11. macbena 01/12/2013

Non Laurent, tu ne te trompes pas mais comme j'ai les deux surfaces (foc et GV) et les deux CV me suis dit qu'Eric avait oublié de mettre le CV global mais que comme il avait positionné les voiles, je souhaitais savoir à quelle distance devant le Centre de Dérive. Mais En regardant en détail je me dis qu'il a positionné les voiles sur la coque au pifomètre....mais de toute façon c'est le même CV que pour le gréement du NZ1 donc je l'ai dans mes archives. Je vais aller sur la Meuse un de ces jours pour vérifier le CD de ma coque.....En tout cas, merci les biloutes

12. laurentbpox 01/12/2013

Joli travail Eric!
JC pour moi Eric t'a sortie le centre de poussée vélique de chaque voile, le positionement du centre de poussée vélique global demeure simple à calculer, apré pour le positionement par rapport à ton centre anti dérive il te faut voir avec Philippe!
Dites moi si je fais erreur....
Laurent

13. Bernard2fos 30/11/2013

No souçaïe Serge!! Les fichiers se téléchargent en pdf et je peux les voir.

14. Vincent 30/11/2013

Si tu en connait un autre pour Android.

15. serge 30/11/2013

@ bernard: un petit soucis avec les MAC qui ne sont pas ok avec le sript utilisé pour les pdf; nous autres sur pc voyons le document, s'il est long et large, disposons d'un ascenseur sur les deux axes, y crompris des outils dispos babituellement: zoom, impression, enregistrements, etc..... je bugue sur mac, mais un copain qui développe sous mac se penche sur la question. J'attends.

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Date de dernière mise à jour : 23/01/2014