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Construire son voilier

Par Claudio Diolaiti

tome 1 vrc1.pdf vrc1.pdf

Chapitre 1 Introduction page 8

Chapitre 2 Définitions - La saga des Centres page 12

 Plan horizontal
 
Plan latéral
 
Couples
 
Plan vélique
 
CV centre vélique
 
CC centre de carène
 
CAD centre anti dérive
 
CG centre de gravité
 
CPD centre de dérive
 
CDT centre de traînée
 
M métacentre
 
Courbe des Aires
 
CP coefficient Prismatique


Chapitre 3 
Résistances- l’Eau et l’Air page 21               

 Résistance de frottement
 
Résistance due à la vague
 
Résistance due à la pression
 
Résistance due à la gîte
 
Résistance induite
 
Résistance ajoutée
 
Résistance Eddy
 
résistance de l’air
 
Note

Chapitre 4 Les graphiques qui comptent

 Résistance vers Vr / Fn page 29
 
Courbe des Aires
 
CP vers VR / Fn (simple)
 
CP vers Vr (enveloppe)
 
LCB / CC en longitudinal
 Résistance vers forme carène


Chapitre 4 (continue)

 Résistance vers Vr et CP
 
Résistance /portance voile mât
Chapitre 5 
Les Formes Page 35
 
Les formes
 
Rapport déplacement/longueur
 
Rapport largeur/profondeur
 
Rapport longueur/largeur
 
Formes plan flottaison

Chapitre 6 Le Déplacement (exemple de calcul) page 41

 Calcul déplacement (général)

 Méthode Trapézoïdale
 
Méthode de Simpson
 
Calcul LCB/CC
 
Méthode simplifiée (auteur)
Chapitre 7 
Stabilité / Equilibre / Vitesse page 47
 
Stabilité statique
 
Stabilité transversale
 
Stabilité longitudinale
 
Vitesse

Chapitre 8 Les appendices page 52

 Dérive / Lest et Gouvernail
 
Général
 
La dérive
 
Le safran
 
Les profils


Chapitre 9 
Les Voiles page 63

 Les voiles et le vent
 
Les gréements (voir Règles Jauge)


Chapitre 10 
La Coque, Les Voiles, les Centrages page 772

 Allures et centrages

 

tome 2 vrc2.pdf vrc2.pdf


Annexe 1 Exemple de projet d’un Classe M pages 81

Annexe 2 L’échelle Beaufort page 92

Annexe 3 Les Fréquences Radio page 93

Annexe 4 Adresses Utiles - via INTERNET page 94

Annexe 5 Outil pour faire les pinces de voiles (nouveau) page 95

Annexe 6 Nomenclature d’un voilier page 100

Annexe 7 Nouveaux fronts de recherche page 101

 Note sur l’auteur page 105
 
Remerciements page 107
 
Bibliographie



Date de dernière mise à jour : 05/07/2021

Commentaires

  • Bernard2fos

    1 Bernard2fos Le 07/11/2014

    Oh! bite d'âne quel zobi???? Moi non plus j'sais plu!!!
  • serge

    2 serge Le 07/11/2014

    ou bobi-wang tchernobyl, sais plus....
  • serge

    3 serge Le 07/11/2014

    vi, écoutre bien Obi-Wan Kenobi,
  • Eric

    4 Eric Le 07/11/2014

    Vous pinaillez.....

    Passoire il a, voile de verre et résine fluide solution durable est...

    Eric
  • macbena

    5 macbena Le 07/11/2014

    Oui Serge pinhole est plus correcte que pinehole, je suis un peu déviant...
  • serge-P

    6 serge-P Le 06/11/2014

    Ca m'est arrivé sur mon iom! Résine au pinceau par l'intérieur, tu la verras sortir par les pinholes...
  • macbena

    7 macbena Le 06/11/2014

    J'ai oublié de dire: le mieux c'est de l'appliquer à l'intérieur...bàt, J-C
  • macbena

    8 macbena Le 06/11/2014

    Phénomène classique des pineholes: si tu peux appliquer un vernis non pas au pinceau mais avec un tampon-chiffon en tournant pour bien faire entrer le vernis dans les pineholes, cela va résoudre. L'avantage de l'application au tampon est de bien faire entrer le vernis dans les trous minuscules mais aussi de minimiser l'épaisseur, donc le poids.Ton vernis doit être chaud (25°) pour être plus fluide.
    C'est la raison pour laquelle je mets une fdv 25gr en première couche lors d'un moulage infusion, cela évite les pineholes si j'utilise du carbone en petit grammage....
  • macbena

    9 macbena Le 06/11/2014

    Phénomène classique des pineholes: si tu peux appliquer un vernis non pas au pinceau mais avec un tampon-chiffon en tournant pour bien faire entrer le vernis dans les pineholes, cela va résoudre. L'avantage de l'application au tampon est de bien faire entrer le vernis dans les trous minuscules mais aussi de minimiser l'épaisseur, donc le poids.Ton vernis doit être chaud (25°) pour être plus fluide.
    C'est la raison pour laquelle je mets une fdv 25gr en première couche lors d'un moulage infusion, cela évite les pineholes si j'utilise du carbone en petit grammage....
  • Odhinn

    10 Odhinn Le 06/11/2014

    Petit problème......vient de mettre ma coque dans la baignoire, de l'eau s'infiltre à travers la fibre.....faut il mettre un enduit quelconque style mastic en bombe?
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